Анализ продаж электромобилей в 2025 году демонстрирует две различные картины: стремительную глобальную экспансию с явным доминированием Китая и более осторожный, прагматичный рост на российском рынке, где потребители отдают предпочтение гибридным технологиям.
Мировые лидеры продаж: неоспоримое доминирование Китая
Глобальный рынок электромобилей продолжает наращивать обороты. С января по май 2025 года во всем мире было реализовано около 7.52 миллиона единиц, что на 32.4% превышает показатели аналогичного периода прошлого года. Абсолютным лидером является Китай, на который приходится 62.7% мирового рынка. Здесь было продано 4.718 миллиона электромобилей, чему способствовали политика государственных субсидий и активное развитие зарядной инфраструктуры.
На уровне брендов пальма первенства принадлежит китайской компании BYD. За первые пять месяцев года она продала 1.586 миллиона машин, увеличив объемы на 34.8%. Компания активно расширяет глобальное присутствие, строя заводы в Европе и Юго-Восточной Азии. Второе место с впечатляющим ростом на 77.3% занимает группа Geely, продавшая около 793 тысяч электромобилей. Популярность моделей вроде Geely Galaxy Xingyuan позволила холдингу занять долю в 10% на мировом рынке. Tesla, некогда символ электромобильной революции, в 2025 году столкнулась с трудностями. Продажи американской компании за отчетный период снизились на 16%, составив примерно 537 тысяч единиц. Основной причиной стало падение спроса на флагманскую модель Model Y, продажи которой упали на 22.8%. При этом отдельные регионы демонстрируют разную динамику: в то время как рынок Европы вырос на 30%, Северная Америка показала минимальный рост всего в 2%.
Российский рынок: прагматичный выбор в пользу гибридов
Ситуация в России заметно отличается от общемировых трендов. Если на глобальном уровне чистые электромобили (BEV) демонстрируют уверенный рост, то российские покупатели в 2025 году делают ставку на универсальность. Продажи новых электромобилей в стране снизились на 37%, до 9.6 тысяч единиц. Этот спад был полностью компенсирован взрывным ростом спроса на подключаемые гибриды (PHEV), чьи продажи достигли почти 30 тысяч машин за десять месяцев.
Лидером всего рынка электрифицированного транспорта в России стал бренд Li Auto (Lixiang) с технологией последовательного гибрида (EREV). Его модели L7 и L9, сочетающие запас хода на электротяге с возможностью использования бензинового двигателя-генератора, разошлись суммарным тиражом, превышающим 9.7 тысяч экземпляров. Это сделало компанию эталоном для состоятельных российских покупателей, ценящих комфорт и отсутствие "тревоги запаса хода". В сегменте чистых электромобилей лидирующие позиции удерживает Zeekr, продавший 2.621 автомобиль. Несмотря на технические сложности, связанные с блокировками мультимедийных систем, спрос на модели Zeekr 001 и Zeekr X остается стабильным благодаря их технологичности. Среди отечественных производителей выделяется "Москвич 3е", который активно закупается для корпоративных парков и такси. Общее число зарегистрированных в России электромобилей и подключаемых гибридов на середину 2025 года составило 138.5 тысяч единиц.
Топ подключаемых гибридов: рейтинг востребованности
Согласно данным агентства "Автостат", за девять месяцев 2025 года самым популярным подключаемым гибридом в России стал кроссовер Voyah Free, было реализовано 4.2 тысячи экземпляров этой модели. Автомобиль предлагает мощную гибридную установку, развивающую до 693 л.с., и запас хода на одной только электротяге до 210 километров. Второе место в рейтинге занял Lixiang L7 с результатом в 3.9 тысячи проданных машин. На третьей позиции расположился более компактный Lixiang L6, чьи продажи выросли в 3.3 раза и достигли 2.5 тысяч единиц.
Стоит отметить резкий рост продаж российского гибрида Evolute i-Space, чьи показатели увеличились почти в десять раз. Этот семиместный кроссовер, собираемый в Липецкой области на базе китайской платформы Dongfeng, привлекает покупателей сочетанием большой вместимости и доступной цены, стартующей от 2.9 миллиона рублей. В сегменте премиальных гибридов продолжает пользоваться спросом Volvo XC90 Recharge, а также технологичная BMW XM. Доля проданных новых гибридных автомобилей на общем рынке России составила 2.6%, что эквивалентно 23.7 тысячам реализованных экземпляров.
Ключевые тренды 2025 года
Основным трендом мирового рынка остается стремительная экспансия китайских брендов, которые не только доминируют у себя дома, но и активно захватывают долю в Европе и других регионах. Их успех строится на конкурентоспособных ценах, быстром обновлении модельного ряда и развитии собственных технологий, особенно в области аккумуляторов. На российском рынке сформировался отчетливый запрос на универсальность, что объясняет взрывной рост продаж подключаемых гибридов. В условиях большой территории и пока недостаточно развитой сети быстрых зарядных станций технология EREV, как у Lixiang, становится оптимальным компромиссом между преимуществами электромобиля и отсутствием ограничений по дальности поездки.
Еще одной заметной тенденцией в России является локализация. Китайские бренды, такие как Chery, официально выводят на рынок модели под российскими именами - XCITE и TENET - что открывает доступ к государственным субсидиям и упрощает процедуры обслуживания. Параллельно развивается вторичный рынок электромобилей, который в 2025 году показал рост на 50%, сигнализируя о растущем доверии к технологии со стороны потребителей. При этом сохраняется серьезная инфраструктурная проблема, связанная с несовместимостью разъемов: в России сосуществуют европейский стандарт CCS2 и китайский GB/T, что создает сложности для владельцев автомобилей, ввезенных из Китая.
